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淘集運官網:這些海運“箱”費你都知道嗎?

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在海運成本里,除了海運費,關於的一系列費用也佔據不小比例,不可低估。圍繞產生的費用都有哪些呢?

 

 

落箱費

  當箱子進港時,碼頭還未開放收箱,不能進港。車隊不能把這個箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會找個地方把箱子落下來,等港區開港了再拖進去。這時就會產生落箱費。

預提箱費

  預提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱,以便獲得箱號,填寫艙單或其他資料。這時候產生的費用,就叫做預提箱費。
與落箱的區別1.作用範圍:預提箱通常用在出往美國線的貨物上。落箱費是在出口中所產生的一個費用。
2.作用原因:預提箱費是因為有AMS(反恐附加費),受到AMS截止日的限制,裝櫃工作可能正好在AMS截止日之後,但是AMS發送艙單的時候卻需要提供箱號。所以在這種情況下就必須先提箱,放在堆場裏面。
落箱費是當箱子要進港的時候,由於港區或是船公司的某些原因,導致港區還沒有開始收箱,還沒有開港.車隊的人會找個地方把箱子落下來,等港區開港了再拖進去所產生的費用。
3.費用承擔:預提箱費:客人。落箱費:如果是車隊原因,費用車隊自己承擔,如果客人問題,那應向客人收取。

倒箱費

  移動集裝箱的費用。倒箱費的產生一般是因為換船。一般集裝箱在船上的位置是計劃好的,一旦發生換船,倒箱就是必然的了。比如海運過程中,各海域對船噸位和路線是有要求的。有的船不適於在某些海域或者不走某段路線,或者是走某段路線不夠經濟,就會導致貨物換到別的船上。

此外,還有:1.提箱費是從場站提出集裝箱到海關過機驗貨的費用。

2.裝車費就是貨物通關後需要運輸時把集裝箱背到集裝箱車的一個費用。

3.回空費就是進口貨物拉到工廠後卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費用,出口反之。在出口貨運中,如果工廠或者貨運代理已經將箱子從堆場提了出來,但是因為某種原因(比如貨趕不及),最後沒有裝箱,造成貨櫃空返,船運公司會向工廠收取一定費用,費用一般是拖車費用的80%。這個費用就叫做回空費或者還箱費

4.掏箱費是海關或商檢驗貨時需要開箱然後叉車往外叉出貨物檢驗時收的費用。

5.衝港費是當箱子晚於規定的截港時間送進指定碼頭或堆場,為了趕這水船,而堆場又正好肯收貨的情況下,對延遲進港的集裝箱收取的費用......
  關於箱子的費用還有很多,如果一個不經意,就會產生額外的費用,所以找個靠譜的淘集運官網公司是進出口代理操作的關鍵。